Περισσότεροι από 1 εκατομμύριο επιβάτες τον πρώτο μήνα λειτουργίας στο Μετρό Θεσσαλονίκης

συντάκτης f7848c5_wp · Δημοσιεύτηκε 30/12/2024 · Ενημερώθηκε 30/12/2024

Αύξηση κατά 30%

της κίνησης του κόσμου

στην αγορά της Θεσσαλονίκης

Perissoteroip-apo-1-ekatommyrio-epivates-ton-proto-mina-leitourgias-sto-Metro-Thessalonikis

Περισσότεροι από 1 εκατομμύριο Θεσσαλονικείς και επισκέπτες της πόλης επιβιβάστηκαν τον πρώτο μήνα λειτουργίας (30 Νοεμβρίου-30 Δεκεμβρίου 2024) στο μετρό της πόλης, ενώ κατά 30% αυξήθηκε η κίνηση του κόσμου στην αγορά της, ενώ 15.000 ΙΧ λιγότερα κινήθηκαν στο κέντρο της

Περισσότεροι από 1 εκατομμύριο Θεσσαλονικείς και επισκέπτες της πόλης επιβιβάστηκαν τον πρώτο μήνα λειτουργίας (30 Νοεμβρίου-30 Δεκεμβρίου 2024) στο μετρό της πόλης, ενώ κατά 30% αυξήθηκε η κίνηση του κόσμου στην αγορά της, ενώ 15.000 ΙΧ λιγότερα κινήθηκαν στο κέντρο της.

Πρόκειται για στοιχεία, τα οποία παρουσιάστηκαν στη διευρυμένη σύσκεψη του συντονιστικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης που συγκάλεσε τη Δευτέρα 30 Δεκεμβρίου 2024 ο υφυπουργός Εσωτερικών ( τομέας Μακεδονίας-Θράκης), Κωνσταντίνος Π. Γκιουλέκας, στο ΥΜΑΘ.

Κύριο αντικείμενο της σύσκεψης ήταν οι θετικές επιπτώσεις του μετρό στη καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων, κατά τη διάρκεια του πρώτου μήνα λειτουργίας του.

Τι δείχνουν τα στοιχεία

Τα στοιχεία αυτά αφορούσαν στο χρονικό διάστημα από τις 30 Νοεμβρίου έως και τις 30 Δεκεμβρίου 2024, ενώ δείχνουν ότι περισσότεροι από 1 εκατομμύριο Θεσσαλονικείς και επισκέπτες της πόλης έχουν επιβιβαστεί στο μετρό.

Επίσης οι εκπρόσωποι του εμπορικού κόσμου σημείωσαν ότι το ίδιο χρονικό διάστημα καταγράφηκε αύξηση της τάξης του 30% στους πολίτες που επισκέφθηκαν την αγορά της Θεσσαλονίκης, ενώ φαίνεται πως 15.000 λιγότερα ΙΧ «κινήθηκαν» στο κέντρο της πόλης.

Η πλειοψηφία των επιβατών του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι νέοι και νέες σε ηλικία. Ταυτόχρονα, φαίνεται ότι η κίνηση στους σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης αυξάνεται σημαντικά από το μεσημέρι έως και το τέλος των δρομολογίων, Συνάμα, φαίνεται ότι ομαλοποιήθηκε και η κίνηση των οχημάτων στην περιφερειακή οδό.

Χώροι στάθμευσης

γύρω από

τους σταθμούς του Μετρό

Στη διευρυμένη σύσκεψη του συντονιστικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης συζητήθηκε και το θέμα της δημιουργίας χώρων στάθμευσης γύρω από τις στάσεις του μετρό. Για το θέμα αυτό παραδέχθηκε ο υφυπουργός ότι πρόκειται για ένα υπαρκτό ζήτημα, στο οποίο αναζητείται λύση μέσα από τη συνεργασία του αρμόδιου υπουργείου, των δήμων και την διοίκηση της «Ελληνικό Μετρό».

Στο πλαίσιο αυτό προέτρεψε ο κ. Γκιουλέκας τις δημοτικές αρχές να διαμορφώσουν χώρους πρόσκαιρης στάθμευσης στα διοικητικά όριά τους, οι οποίοι θα εξυπηρετούνται από λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ για να μεταφέρουν τους πολίτες στους σταθμούς του μετρό.

Ανασχεδιασμός

του συγκοινωνιακού χάρτη

της Θεσσαλονίκης

Ο ανασχεδιασμός του συγκοινωνιακού χάρτη της Θεσσαλονίκης συνδέεται άμεσα με τη δημιουργία νέων χώρων πρόσκαιρης στάθμευσης. Για το λόγο αυτό συζητήθηκε στη σύσκεψη και ο τρόπος με τον οποίο τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ θα μετακινούν τους πολίτες προς τις στάσεις του μετρό, ούτως ώστε να αποφεύγεται η χρήση των ιδιωτικών αυτοκινήτων.

Οι θέσεις φορτοεκφόρτωσης

Ένα ακόμα θέμα που συζητήθηκε ήταν ο σεβασμός των πολιτών για τους χώρους φορτοεκφόρτωσης, προκειμένου αυτοί να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση της αγοράς και να αποφεύγονται τα φαινόμενα αυθαίρετης στάθμευσης των οχημάτων, τα οποία μεταφέρουν εμπορεύματα και προϊόντα στην αγορά.

Ο κ. Γκιουλέκας παρότρυνε τους εκπροσώπους του εμπορικού κόσμου αυτές οι συγκεκριμένες θέσεις να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για τη τροφοδοσία της αγοράς, ώστε να μην σταθμεύει ο κάθε ένας σε οποιοδήποτε άλλο σημείο του οδικού δικτύου για τη τροφοδοσία της αγοράς.

Νέοι χώροι

πρόσκαιρης στάθμευσης

Αναφορικά με τους χώρους πρόσκαιρης στάθμευσης που ήδη λειτουργούν ανέφερε ο υφυπουργός ότι από εδώ και στο εξής πρόκειται να προστεθούν νέες θέσεις που θα βελτιώσουν περαιτέρω τη καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων και των επισκεπτών της πόλης, ώστε να αξιοποιούνται στο μέγιστο βαθμό οι ωφέλειες του μετρό.